Son dakika! MSB’den Gürcistan’da düşen uçakla ilgili 7 kritik soruya cevap! Bakımları yetersiz miydi?

Millî Savunma Bakanlığı, Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C-130 tipi askeri kargo uçağına ait basın mensuplarının sorularına yönelik açıklamalarda bulundu. 20 askerin şehit olduğu olaya ait Bakanlıktan yapılan açıklamada şu bilgiler paylaşıldı:

ŞEHİT BİLGİLERİNİN TOPLUMSAL MEDYADAN PAYLAŞIMI

Düşen C-130 uçağımız ile ilgili dezenformasyon uğraşları konusunda gerekenleri dün Sayın Cumhurbaşkanımız söyledi. Bunun yanında;

Bakanlığımızca, şehit verilen bu üzere olaylarda öncelikle arama-kurtarma çalışmaları yürütülmekte; şehit işçinin naaşına ulaşılmasını müteakip, içerisinde sıhhat çalışanının de yer aldığı bir heyet tarafından, aile bireylerine (anne, baba ve evli ise eşine) eş vakitli olarak bilgi verilmektedir. Bu konu misal tüm olaylarda standart olarak işletilmektedir.

Bu kapsamda, olayla ilgili sağlıklı bilgilendirme yapılması ve ailenin içinde bulunacağı hassas ruhsal durum sebebiyle ortaya çıkabilecek aksiliklerin önlenmesi emeliyle, şehidin kimlik bilgileri, aileye bilgi verilene kadar rastgele bir kişi yahut kurumla paylaşılmamaktadır. Hiçbir anne-baba evladının, hiçbir eş eşinin, hiçbir evlat annesinin yahut babasının şehadetini toplumsal medya ya da televizyondan öğrenmemelidir.

11 Kasım 2025 tarihinde meydana gelen uçak kazasının akabinde, Gürcistan ve Azerbaycan yetkilileriyle koordineli olarak başlatılan arama-kurtarma faaliyetleri devam ederken; Bakanlığımızca şimdi resmî bir açıklama yapılmadan, kimi toplumsal medya kullanıcıları tarafından yasal olmayan yollarla temin edilen şehitlerimizin kimlik bilgilerinin paylaşıldığı görülmektedir.

Şehitlerimizin kimlik bilgilerini resmî açıklamalar yapılmadan evvel paylaşan hesaplar tespit edilmiş olup, haklarında suç duyurusunda bulunulmuştur.

Şehit ailelerinin acısını bile umursamadan şehit bilgilerini birinci paylaşma yarışına giren bu çeşit sosyal medya arsızlarına karşı yaptırımların yetersiz olduğu da maalesef bir gerçektir.

OLAYIN ÖNCESİ

11 Kasım’da Hava Kuvvetleri Komutanlığı 12’nci Hava Ulaştırma Ana Üs Komutanlığına ilişkin 68-1609 kuyruk numaralı C-130E tipi ulaştırma uçağımız, saat 09.02’de Kayseri’den Azerbaycan’ın Gence vilayetine işçi ve gereç nakli vazifesiyle havalanmış, saat 11.06’da Gence’ye emniyetli formda iniş yapmıştır.

Zafer Günü Aktiflikleri kapsamında Azerbaycan’da uçuş yapan 
F-16’larımızın 10 kişilik bakım grubu ve çeşitli uçak bakım materyalini getirmek niyetiyle 13.15’te 5’inci Ana Jet Üs Komutanlığı’na (Merzifon) intikal için toplam 20 işçi ile tekrar kalkmıştır.

UÇAĞIMIZLA İRTİBATIN KESİLMESİ

Kalkış sonrası saat 13.50’de Tiflis Hava Trafik Denetim merkeziyle son sefer telsiz teması kurulmuş, bu saatten sonra uçakla radyo ve radar teması kesilmiştir. Ardından Tiflis Hava Trafik Denetim merkezi tarafından yapılan davetlere rastgele bir cevap alınamamıştır.

Saat 14.34’te, TUAF 543 davet kodlu uçağımızın Tiflis’in güneyinde Azerbaycan-Gürcistan hududunda şimdi bilinmeyen bir sebeple düştüğü bilgisi alınmıştır.

ARAMA KURTARMA ÇALIŞMALARI

Olayın öğrenilmesiyle birlikte arama kurtarma çalışmalarına Azerbaycan ve Gürcistan makamları ile koordineli olarak derhâl başlanmış, eş vakitli olarak bir insansız hava aracımız bölgeye gönderilmiştir. Gürcistan arama kurtarma takımları tarafından 15.02’de uçağın enkazına ulaşılmış, kaza kırım heyetimizin inceleme yapması amacıyla bölge 17.00’de emniyete alınmıştır.

Sayın Bakanımız, enkaz arama kurtarma çalışmaları hakkında Gürcistan Savunma Bakanı, Azerbaycan Savunma Bakanı ve Azerbaycan Genelkurmay Başkanı ile görüşmeler yapmıştır.

Bölgeye intikal ettirilen arama kurtarma ve kaza kırım takımımız; düşen uçağımızın enkazında arama kurtarma faaliyetine süratli tepki göstererek tüm imkânlarını seferber eden Gürcistan arama kurtarma takımlarıyla birlikte koordineli olarak 12 Kasım 06.30’da başlamıştır.

ŞEHİTLERİMİZE ULAŞILMASI VE ÜLKEMİZE GETİRİLMESİ

Yapılan incelemede uçakta bulunan 20 kahraman silah arkadaşımızın şehit olduğu anlaşılmıştır. Şehit olan kahraman silah arkadaşlarımızın aziz naaşlarına ulaşılmış, bugün ülkemize getirilmeleri planlanmaktadır.

Şehitlerimizin aziz naaşları ülkemize getirilmesini müteakip yapılacak merasim sonrası defin yerlerine uğurlanacaktır.

Olayın meydana geliş sebebi, kaza kırım grubunun ayrıntılı incelemesi sonrası açıklığa kavuşacaktır. Sonucun en kısa vakitte alınabilmesi için çalışmalarımız sürdürülmektedir.

Enkaz arama kurtarma çalışmalarında süratli tepki göstererek tüm imkânlarını seferber eden Gürcistan ve Azerbaycan makamlarına teşekkür ediyoruz.

Bizleri derin bir acı ve ıstıraba boğan bu olayda hayatını kaybeden aziz şehitlerimize bir kere daha Allah’tan rahmet; kederli ailelerine, Türk Silahlı Kuvvetleri ile asil milletimize başsağlığı ve sabır diliyoruz.”

DÜŞEN UÇAĞA AİT SAVLAR VE CEVAPLAR

Millî Savunma Bakanlığı, Azerbaycan-Gürcistan sınırında düşen C-130 tipi askeri kargo uçağına ait basın mensuplarının sorularına yönelik de açıklamalarda bulundu.

Uçakta mühimmat taşınıyor muydu?

Uçağımızda işçi ve uçak bakım gereci bulunmaktaydı. Uçakta mühimmat yoktu.

Uçağın düşüş nedeni konusunda bir bulgu var mı?

Şu an bu mevzuda bir şeyler söylemek için erken. Devam eden kaza kırım incelemesi sonrası olayın meydana geliş sebebi açıklığa kavuşacaktır.

Radar kayıtlarında tıpkı dakikalarda bölgede bir helikopterin tespit edildiği yanlışsız mu?

Uçağımız düştükten sonra bölgeye giden ve uçağımızla irtibat sağlamaya çalışan Gürcistan’a ilişkin helikopterdir.

Suudi Arabistan tarafından hizmet dışına çıkarılan uçağın satın alındığı hakikat mu?

Bahse mevzu uçak 21 Ocak 2012 tarihinde Suudi Arabistan’dan satın alınmış, bakımlarının yapılmasını müteakip 2014 yılında envantere alınmıştır. Modernizasyonu yapılarak 2022 yılından itibaren kullanıma verilmiştir.

Bu tarihten günümüze kadar sistemli bakımlarla hizmette kullanılmıştır. Lakin sav edildiği üzere kullanıcı ülke tarafından hizmet dışına çıkarılan değil, gereksinim fazlası uçaktır. C-130 uçakları Suudi Arabistan tarafından da kullanılmaya devam etmektedir.

Düşen uçak eski ve bakımları yetersiz miydi?

Eski uçak yoktur, bakımsız uçak vardır. Bahse bahis uçakların bakımları ülkemiz tarafından sistemli olarak yapılmaktadır. C-130 uçakları hâlihazırda 70’ten fazla ülkede etkin olarak kullanılmaktadır.

Düşen uçağın bakım geçmişi incelendiğinde;

• Uçağa Erciyes Aviyonik modernizasyonu uygulandığı, planlı gövde, motor ve pervane bakımlarının vaktinde yapıldığı,
• En son bakımının 11 Eylül-12 Ekim 2025 tarihleri ortasında yapıldığı tespit edilmiştir.

 Karakutunun incelenmek gayesiyle ülkemize getirildiği yanlışsız mu?

Düşen uçağımıza ilişkin karakutu olarak tabir edilen FDR (FLIGHT VERİ RECORDER ve  CVDR (COCKPIT VOICE VERİ RECORDER) aygıtları incelenmek gayesiyle ülkemize getirilmiş, Ankara’da incelemeye alınmıştır.

Envanterde bulunan öteki C-130 uçakları uçuşlarına devam edecek mi?

Uçaklarımızın uçuşları 12 Kasım 2025 prestijiyle tedbiren durdurulmuştur. Ayrıntılı olarak tüm teknik incelemeler yapılıp denetimleri sonrasında incelemesi tamamlanan uçakların uçuşları tekrar başlayacaktır.