Ulaştırma Bakanlığı’ndan yolsuzluk tezlerine cevap

CHP Genel Lider Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, toplumsal medya hesabından yaptığı açıklamada, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, Türkiye Raylı Sistem Araçları A.Ş. üzerinden adrese teslim bir ihaleyle, son yılların en büyük vurgunlarından birini yapmak üzere olduğunu tespit ettiklerini argüman etti. Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada, Yavuzyılmaz’ın argümanlarına karşılık verildi. Açıklamada, Yavuzyılmaz’ın toplumsal medya üzerinden dolanıma soktuğu ‘Adrese teslim ihale’, ‘5 yılda 300 adet ihalesiz alım’, ‘600 milyon euro peşkeş’ üzere telaffuzlarının palavra olduğu, seri üretime yönelik alım garantisinin olmadığı belirtildi.

Açıklamada, şu tabirlere yer verildi: “CHP’li Deniz Yavuzyılmaz’ın, ‘Türkiye Raylı Sistem Araçları A.Ş. üzerinden 600 milyon euroluk vurgun planı’ argümanıyla Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı suçlayan açıklaması, teknik kayıtlar ve ihale belgeleri incelendiğinde büsbütün çöktü. Vekilin toplumsal medya üzerinden dolanıma soktuğu ‘Adrese teslim ihale’, ‘5 yılda 300 adet ihalesiz alım’, ‘600 milyon euro peşkeş’ üzere telaffuzların hepsinin palavra olduğu ortaya çıktı. Seri üretime yönelik alım garantisi ise katiyen yok. Gerçekte, yapılan ihale Dizel-Elektrikli Coco Lokomotif Projesi kapsamında yalnızca bir adet prototip cer zinciri için gerçekleştiriliyor. Proje şimdi prototip etabında olduğu için seri üretimden kelam etmek teknik olarak dahi mümkün değil. Hasebiyle ileriye dönük ‘300 adet mecburî alım’ açıklamaları büsbütün hayal eseri. Yavuzyılmaz’ın ‘İhale tek bir şirkete nazaran yazıldı’ tezi da temelsiz. Hazırlık sürecinde Almanya, İspanya, İsviçre ve Fransa menşeli 8 farklı memleketler arası firma sürece dahil edildi, hiçbir firma şartnamenin rekabeti engellediğine yönelik bir itirazda bulunmadı. Hatta bir yabancı firmanın talebi üzerine ihale takvimi genişletilerek rekabet artırıldı. ‘ASELSAN ve TÜRASAŞ devre dışı bırakıldı’ tezi da gerçeğe ters. Şartname, tam bilakis, cer motorlarının seri üretim kademesinde TÜRASAŞ’ın teknolojiyi yerlileştirmesini zarurî kılan bir karar içeriyor. Yerli üretimin önünü açmak için eklenen bu husus, argümanların manipülatif niteliğini bir kere daha gösteriyor. En kritik noktalardan biri ise sayılar. Muhammen bedel neredeyse 300 kat abartılarak kamuoyuna ‘600 milyon euro peşkeş’ halinde sunulan savlar, rakamsal olarak bile gerçeklikten büsbütün kopuk. Son tablo açık ve net; ortada 600 milyon euroluk bir plan yok. Ortada 5 yıl sürecek ihalesiz bir muahede yok. Ortada 300 adetlik bir mecburi alım yok. Ortada adrese teslim bir ihale yok. Tezlerin hepsi ise siyasetin toplumsal medyada ürettiği büsbütün kurgusal bir anlatıdan ibaret olup, çıkış noktası pazardaki rakiplerin yerli ve ulusal üretimi engelleme gayretlerinden kaynaklanmaktadır.”